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工廠直供,全國(guó)發(fā)貨,送貨上門,一臺(tái)也批發(fā)功率:10Kw / 10千瓦動(dòng)力:?jiǎn)胃?/ 雙缸(可選)電壓:220伏 / 380伏(可選)啟動(dòng):電啟動(dòng) / 手啟動(dòng)(可選)材質(zhì):100%純銅應(yīng)用:銀行商鋪/電信基站/建筑施工/家用應(yīng)急/野外用電 ◇AVR電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)◇機(jī)油過(guò)少自動(dòng)保護(hù)◇電流過(guò)流保護(hù)強(qiáng)勁的進(jìn)口◇具備方便適用的隨機(jī)蓄電池、移動(dòng)車輪◇商業(yè)級(jí)V型雙缸大排量動(dòng)力    ...
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一、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)  1.柴油發(fā)電機(jī)組上的電池沒(méi)電  2.啟動(dòng)馬達(dá)損壞  3.中途制損壞  4.燃油截止閥故障  5.控制器損壞  6.控制線路斷線或熔斷器開(kāi)路  7.柴油發(fā)電機(jī)組的其它機(jī)械故障如抱軸或斷軸  二、柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難  1.電池不足電  2.啟動(dòng)馬達(dá)拖底  3.燃油質(zhì)量較差或標(biāo)號(hào)太高  4.柴油發(fā)電機(jī)組的電池連接線松動(dòng)  5.環(huán)景溫度太低(需預(yù)熱達(dá)到要求溫度后再啟動(dòng))  6.柴油泵工作不良或連接螺絲松掉打滑  7.泵芯卡死  8柴油機(jī)拉缸或燒瓦  三、柴油發(fā)電機(jī)組沒(méi)電壓或電壓不穩(wěn)  1.柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)壓板損壞  2.二極管損壞  3.調(diào)壓板到電球的連接線松脫斷線或熔斷器開(kāi)路  4.發(fā)電機(jī)組的大電球軸承磨損嚴(yán)重超標(biāo)引起PMG定轉(zhuǎn)子,勵(lì)磁定轉(zhuǎn)子,主電球定轉(zhuǎn)子損壞  5.電壓表壞或連接線斷線  四、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組沒(méi)頻率或頻率不穩(wěn)  1.發(fā)電機(jī)組沒(méi)電壓引起沒(méi)頻率  2.調(diào)速板損壞  3.柴油發(fā)電機(jī)組之ACT/MPU連接線斷線或接觸不良  4.泵芯磨損或發(fā)卡  5.MPU間隙太大或損壞  6.柴油管破裂/油路進(jìn)了空氣  五、柴油發(fā)電機(jī)組在油壓正常的情況下油壓報(bào)警或停機(jī)  1.油壓(報(bào)警/停機(jī))開(kāi)關(guān)損壞  2.報(bào)警/停機(jī)開(kāi)關(guān)連線接地  3.控制器損壞  六、柴油發(fā)電機(jī)組油壓低  1.油壓探頭或油壓表?yè)p壞  2.機(jī)油不足/油位低于“L”位  3.機(jī)油泵磨損嚴(yán)重泵油不夠  4.保養(yǎng)周期已過(guò)或油格太臟  5.機(jī)油油路堵塞  6.機(jī)油變質(zhì)或粘度(型號(hào))不對(duì)  7.機(jī)油冷卻器堵塞達(dá)不到冷卻效果使機(jī)油變稀  8.主軸瓦/連桿瓦/各相關(guān)襯套磨損嚴(yán)重超標(biāo)泄漏太大  9.機(jī)油冷卻噴嘴損壞
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 10 - 09
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發(fā)電機(jī)組維護(hù)周期應(yīng)參考制造商手冊(cè),由工作時(shí)刻確定。關(guān)于不常常運(yùn)用的發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)維護(hù)周期分為日、周、月、半年、年維護(hù)。下面為咱們做具體闡明。一、發(fā)電機(jī)日維護(hù)1)查看燃油、冷卻液、光滑油是否走漏。2)查看發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液加熱器。若溫度過(guò)低,加熱器或許未作業(yè)將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加熱失敗。3)查看電池組電量狀況。二、發(fā)電機(jī)周維護(hù)1)查看發(fā)動(dòng)機(jī)光滑油和冷卻液標(biāo)高。2)查看電池組電量狀況。三、發(fā)電機(jī)月維護(hù)1)查看空氣濾清器阻力值。2)查看工作時(shí)機(jī)組是否有異常振蕩、過(guò)多廢氣、過(guò)大噪聲或冷卻液、燃油走漏。周期性進(jìn)行發(fā)電機(jī)組試工作可光滑發(fā)動(dòng)機(jī)部件,可以進(jìn)步起動(dòng)可靠性;避免電路接頭氧化;消耗燃油避免變質(zhì)。備用機(jī)組空載工作時(shí),時(shí)刻在10~15分鐘即可。每月應(yīng)至少工作2次。3)查看散熱器是否有滲漏或銜接松動(dòng)。4)查看燃油標(biāo)高和運(yùn)送體系狀況。5)查看電池組線路銜接狀況,電池液比重低于1.26時(shí)應(yīng)充電。6)查看排氣體系是否走漏或過(guò)大阻力,排放冷凝液。7)查看發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣口通風(fēng)阻力。8)查看保養(yǎng)東西是否備齊。發(fā)電機(jī)維護(hù)周期四、發(fā)電機(jī)半年期維護(hù)1)查看發(fā)動(dòng)機(jī)光滑油油質(zhì)及支路濾清器。2)清潔或替換曲軸箱通風(fēng)濾清器。3)掃除油箱襯墊,查看輸油軟管有無(wú)損傷狀況,查看電氣安全控制設(shè)備和報(bào)警器。4)鏟除機(jī)組油脂、滑油、灰塵等沉積物。5)查看輸電線接頭、斷路器和切換開(kāi)關(guān)。6)模擬市電停電,驗(yàn)證機(jī)組起動(dòng)功能,查看主動(dòng)切換開(kāi)關(guān)及備用電源的...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 07 - 02
瀏覽次數(shù):6
便攜小型發(fā)電機(jī)是一種發(fā)電設(shè)備,是指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械,被廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源、應(yīng)急電源、常用電源、移動(dòng)電源等。下面為咱們做具體介紹。一、備用電源,電力呈現(xiàn)問(wèn)題一時(shí)難以得到解決時(shí),小型柴油發(fā)電時(shí)機(jī)作為備用電源,緊迫狀況下會(huì)被作為常用電源;二、應(yīng)急電源,運(yùn)用在對(duì)電力供應(yīng)有著非??量桃蟮膯挝?,為了避免緊迫狀況,比如說(shuō)電路毛病或許負(fù)荷過(guò)高燒壞穩(wěn)妥臨時(shí)停電,選用了小型柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源;三、常用電源,一是偏遠(yuǎn)區(qū)域村鎮(zhèn)由于電網(wǎng)架起不完善,常常呈現(xiàn)停電、斷電的狀況。二是野外施工,可是施工運(yùn)用的設(shè)備有必要插電才能作業(yè),所以小型柴油發(fā)電機(jī)被作為日常電源;四、移動(dòng)電源。移動(dòng)供電、沒(méi)有固定的運(yùn)用地點(diǎn)。機(jī)組便利靈敏規(guī)劃有四個(gè)萬(wàn)向移動(dòng)輪子,大型的會(huì)選用拖車。首要運(yùn)用于施工單位,野外修補(bǔ),夏季電力搶修和城市路面修補(bǔ)等。盡管小型發(fā)電機(jī)的功率較低,但由于其體積小、靈敏、輕便、配套完全,便于操作和維護(hù),因而深受廣闊用戶喜愛(ài)。選用發(fā)電機(jī)時(shí),有必要保證發(fā)電機(jī)可認(rèn)為一起運(yùn)用的用電設(shè)備供給滿足大的額外功率和發(fā)動(dòng)功率,不然或許會(huì)危害發(fā)電機(jī)及用電設(shè)備,或許發(fā)電機(jī)因過(guò)載主動(dòng)維護(hù),用電器無(wú)法正常運(yùn)用。主張依照下列過(guò)程選用適宜的發(fā)電機(jī)組:首要確定需求一起運(yùn)用的用電設(shè)備;將一切用電設(shè)備所需的額外功率相加,其所得的數(shù)值是發(fā)電機(jī)保...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 07 - 02
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靜音柴油發(fā)電機(jī)是需要做維護(hù)和保養(yǎng)的,靜音柴油發(fā)電機(jī)的正常工作運(yùn)行,靜音柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)的故障少,使用壽命長(zhǎng),這都和靜音柴油發(fā)電機(jī)的正確維護(hù)和保養(yǎng)有這很大的關(guān)系?! ?、冷卻系統(tǒng)  如果說(shuō)冷卻系統(tǒng)有故障的話,會(huì)致使兩個(gè)結(jié)果,  1)冷卻作用欠好而使機(jī)組內(nèi)水溫過(guò)高而停機(jī);  2)水箱漏水而使水箱內(nèi)水位降低,機(jī)組也會(huì)無(wú)法正常作業(yè)?! ?、燃油/配氣系統(tǒng)  積炭沉積量的增加致使噴油嘴噴油量將受到一定影響,致使噴油嘴焚燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻,作業(yè)狀況也就不穩(wěn)定。  3、電瓶  如果說(shuō)電瓶長(zhǎng)期不維護(hù)的話,電解液水分蒸發(fā)后就會(huì)得不到及時(shí)彌補(bǔ),沒(méi)有裝備起動(dòng)電瓶充電器,電瓶長(zhǎng)期自然放電后電量降低?! ?、機(jī)油  機(jī)油是有一定的堅(jiān)持期,也就是說(shuō)長(zhǎng)期不使用的話,機(jī)油的物理化學(xué)功能會(huì)發(fā)生變化,形成機(jī)組作業(yè)時(shí)清潔度會(huì)惡化,會(huì)引發(fā)機(jī)組零件損壞?! ?、油箱  水進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組空氣中的水氣在溫度的改變下會(huì)發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,當(dāng)水珠流入柴油后,就會(huì)使柴油含水量超標(biāo),當(dāng)這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵后,就會(huì)銹蝕精密偶合件,假設(shè)嚴(yán)重的話就會(huì)損壞機(jī)組。  6、三濾  在柴油發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程中,油污或雜質(zhì)會(huì)沉積在濾網(wǎng)壁上,而過(guò)個(gè)會(huì)使濾器過(guò)濾功能下降,沉積過(guò)多,油路將無(wú)法疏通,當(dāng)設(shè)備工作時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供應(yīng)而不能正常使用?! ?、潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封件  由于潤(rùn)滑油或油酯的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后發(fā)生的鐵...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 07 - 01
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柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前檢查  1、保持機(jī)房及機(jī)組潔凈,機(jī)組及電池要定期清潔干凈,使用干濕布清理塵?! ?、檢查燃油量及機(jī)油,儲(chǔ)油箱保持足夠的柴油量,機(jī)油箱油位應(yīng)在油位標(biāo)尺的L~H之間  3、檢查冷卻及過(guò)濾系統(tǒng),水箱水位應(yīng)滿于箱蓋溢水口,黑煙噴淋箱保持通水狀態(tài)  4、檢查啟動(dòng)電瓶,電壓在24V-28V柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)順序  手動(dòng)模式  1、將指示燈按在手動(dòng)模式鍵,機(jī)組為手動(dòng)啟動(dòng)模式  2、將指示燈按在啟動(dòng)鍵,機(jī)組開(kāi)機(jī)運(yùn)行,空載情況下運(yùn)行時(shí)間不超過(guò)10分鐘;將指示燈按在停機(jī)鍵,機(jī)組停止運(yùn)行。停機(jī)時(shí)機(jī)組散熱延時(shí)停機(jī),如遇突發(fā)狀態(tài),可按緊急按鈕  3、若發(fā)電機(jī)需要負(fù)載,待控制屏顯示正常運(yùn)行后,隔離開(kāi)關(guān)合閘送電,斷電時(shí)隔離開(kāi)關(guān)分閘,關(guān)閉發(fā)電機(jī)  自動(dòng)模式  1、將指示燈按在自動(dòng)模式鍵,機(jī)組為自動(dòng)啟動(dòng)模式,隔離開(kāi)關(guān)處于合閘狀態(tài)  2、發(fā)電機(jī)組信號(hào)取樣為無(wú)源信號(hào),接收停電信號(hào)后,自動(dòng)運(yùn)行及送電,接收得電信號(hào)后,自動(dòng)停機(jī)及斷電柴油發(fā)電機(jī)注意事項(xiàng)  1、發(fā)電機(jī)組每個(gè)月少開(kāi)機(jī)1次,空載開(kāi)機(jī)5~10分鐘  2、控制器配電電池浮充器保持充電電源220V正常  3、油箱保持足夠用油
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 07 - 01
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汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn):  1.多功能輸出,應(yīng)用廣泛?! ?.工作平穩(wěn),噪音低。  3.自適應(yīng)智能電壓調(diào)節(jié)器,輸出平穩(wěn)。  4.品質(zhì)可靠,使用壽命長(zhǎng)?! ?.輕便、靈活、便攜?! ?.多種啟動(dòng)方式,,可選配ATS自動(dòng)切換技術(shù),更顯.大氣上檔次。發(fā)電機(jī)電壓不夠帶不動(dòng)電機(jī)該怎么辦  發(fā)電機(jī)電壓不夠原因有很多,首先我們要找到原因,只有才能從根本上解決問(wèn)題!我覺(jué)得可能的原因有以下幾點(diǎn):  1、發(fā)電機(jī)功率不足  發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)出來(lái)以后,它的功率是一定的,所能帶的負(fù)荷也是一定的。如果發(fā)電機(jī)所帶負(fù)載大于額定值,就會(huì)出現(xiàn)原動(dòng)機(jī)(柴油機(jī)/汽油機(jī)等)帶不動(dòng)發(fā)電機(jī),從而表現(xiàn)出電壓下降、頻率降低?! ∪绻l(fā)電機(jī)所帶負(fù)荷沒(méi)有超出規(guī)定,而頻率又達(dá)不到額定值,那我們要重點(diǎn)檢查汽油機(jī)或者柴油機(jī)動(dòng)力是否足夠?! ?、轉(zhuǎn)速過(guò)低  如果發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,也會(huì)導(dǎo)致輸出電壓過(guò)低,從而出現(xiàn)帶不動(dòng)負(fù)載。解決辦法就是把發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至額定轉(zhuǎn)速?! ?、勵(lì)磁電流不足  勵(lì)磁電流和輸出電壓也有很大的關(guān)系;當(dāng)勵(lì)磁電流不夠時(shí),也會(huì)出現(xiàn)電壓降低。造成勵(lì)磁電流不足的原因有很多,我們可以從勵(lì)磁回路中去找?! ”热缬袀€(gè)別整流管被擊穿,造成勵(lì)磁電流偏??;碳刷和集電環(huán)接觸不良,導(dǎo)致勵(lì)磁回路阻抗變大,從而引起勵(lì)磁電流偏小;勵(lì)磁回路電阻調(diào)節(jié)過(guò)大等?! ?、電機(jī)啟動(dòng)電流過(guò)大  當(dāng)發(fā)電機(jī)所帶的負(fù)載數(shù)量少、功率大時(shí),如果負(fù)載(電機(jī))啟動(dòng)電流太大,超過(guò)發(fā)電機(jī)的額定輸出電流,也...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 06 - 30
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發(fā)電機(jī)不正常發(fā)電的原因都有哪些?什么情況下會(huì)出現(xiàn)發(fā)電機(jī)運(yùn)行不正常呢,了解了這些我們才能恰當(dāng)?shù)谋苊鈫?wèn)題。發(fā)電機(jī)的主要不正常運(yùn)行狀態(tài)有: ?、儆捎谕獠抗收匣蛳到y(tǒng)功率分配的失調(diào)或勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)原因造成的定子繞組過(guò)負(fù)荷或過(guò)電流、定子繞組過(guò)電壓或過(guò)勵(lì)磁(水輪發(fā)電機(jī)、大型汽輪發(fā)電機(jī))、三相電流不對(duì)稱運(yùn)行造成的負(fù)序過(guò)負(fù)荷或非對(duì)稱短路引起的負(fù)序過(guò)電流;  ②接在高壓系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)一變壓器組,在未并列前,當(dāng)斷路器兩側(cè)電動(dòng)勢(shì)的相角差為180°時(shí),則可能有兩倍上下的運(yùn)行電壓加在斷口上,當(dāng)系統(tǒng)過(guò)電壓或斷路器絕緣降低時(shí)則可能引起斷路器斷口擊穿、有時(shí)會(huì)發(fā)生斷口單相或兩相閃絡(luò),從而產(chǎn)生負(fù)序電流,使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子表層過(guò)熱,造成發(fā)電機(jī)損壞;  發(fā)電機(jī)不正常運(yùn)行的原因都有哪些? ?、圻\(yùn)行中汽輪機(jī)關(guān)主汽門或水輪機(jī)關(guān)導(dǎo)水翼,或誤上電等也會(huì)使發(fā)電機(jī)變電動(dòng)機(jī)運(yùn)行造成逆功率運(yùn)行,對(duì)機(jī)組造成損壞; ?、芟到y(tǒng)震蕩或機(jī)組調(diào)節(jié)的失靈導(dǎo)致發(fā)電機(jī)失步、斷路器非全相跳閘或非全相合閘引起的發(fā)電機(jī)非全相運(yùn)行、發(fā)電機(jī)組的過(guò)頻或低頻頻率(異頻諧振)運(yùn)行;  ⑤常把發(fā)電機(jī)在汽機(jī)暖機(jī)、升速或停機(jī)盤車過(guò)程中意外的斷路器誤合閘稱為突然加壓或誤上電,發(fā)電機(jī)在此狀態(tài)下突然加壓,將流過(guò)較大的電流,引起發(fā)電機(jī)定子及轉(zhuǎn)子過(guò)流,轉(zhuǎn)子突然加速還可能損壞軸瓦,對(duì)機(jī)組造成過(guò)嚴(yán)重?fù)p壞;  ⑥發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸絕緣降低導(dǎo)致的軸電流過(guò)大等。
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 06 - 30
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