重慶發(fā)電機(jī)廠家分享如何處理康明斯發(fā)電機(jī)組的簡(jiǎn)單故障及漏水現(xiàn)象？

　　1、柴油機(jī)冒黑煙

　　2、柴油機(jī)冒白煙

　　3、柴油機(jī)出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象

　　4、機(jī)油壓力低的原因

　　5、柴油機(jī)水溫過高

　　6、在高負(fù)載時(shí)，排煙管及增壓器發(fā)紅

　　7、柴油機(jī)工作時(shí)功率虧損較大

　　8、柴油機(jī)下排廢氣大現(xiàn)象或有白煙從下排廢氣管排出

　　9、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

　　10、油底殼有水

　　11、油底殼有柴油

　　12、柴油機(jī)異響

　　13、柴油機(jī)震動(dòng)過大

　　14、柴油消耗過多的原因

　　1、柴油機(jī)冒黑煙

　　1)空氣濾清器堵塞;

　　2)活塞環(huán)磨損或斷裂：

　　3)氣缸套或活塞磨損/刮傷;

　　4)發(fā)動(dòng)機(jī)過載;

　　5)噴油嘴堵霧化不良，需要調(diào)整;

　　6)燃油質(zhì)量不好;

　　7)氣門組件密封不良;

　　8)渦輪增壓器工作失效;

　　2、柴油機(jī)冒白煙

　　1)噴油器精密偶件失效，或噴油時(shí)間不對(duì);

　　2)柴油機(jī)燒機(jī)油(增壓器燒機(jī)油);

　　3)氣門導(dǎo)管及氣門磨損過度，機(jī)油漏入氣缸;

　　4)柴油中有水。

　　3、柴油機(jī)出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象

　　1)機(jī)油質(zhì)量太差;

　　2)機(jī)油壓力低;

　　3)機(jī)油泵工柴油發(fā)電機(jī)組作失效;

　　4)軸瓦間隙過大，引起油壓過低;

　　5)柴油機(jī)缺水而出現(xiàn)高溫;

　　4、機(jī)油壓力低的原因

　　1)機(jī)油質(zhì)量太差或機(jī)油使用時(shí)間太長(zhǎng);

　　2)大小軸瓦磨損偏大;

　　3)機(jī)油濾清器堵塞;

　　4)機(jī)油泵磨損偏大;

　　5)濾清器和濾綱臟;

　　5、柴油機(jī)水溫過高

　　1)水泵磨損;

　　2)節(jié)溫器損壞;

　　3)風(fēng)扇皮帶、水泵皮帶過松;

　　4)水箱過臟;

　　5)冷卻液不足;

　　6、在高負(fù)載時(shí)，排煙管及增壓器發(fā)紅

　　1)空氣濾清器堵塞，通風(fēng)不良;

　　2)噴油器精密偶件失效;

　　3)凸輪軸、隨動(dòng)臂組件、搖臂組件磨損過度;

　　4)中冷器過臟.入氣量不足;

　　5)增壓器工作失效。

　　7、柴油機(jī)工作時(shí)功率虧損較大

　　1)氣缸組什磨損過人;

　　2)噴油器精密偶件工作失效;

　　3)油泵工作失效;

　　4)『f時(shí)機(jī)構(gòu)_l作不良;

　　5)增壓器工作失效;

　　8、柴油機(jī)下排廢氣大現(xiàn)象或有白煙從下排廢氣管排出

　　1)氣缸組件磨損過大;

　　2)油底殼有水;

　　3)有拉康明斯發(fā)電機(jī)組缸現(xiàn)象。

　　9、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

　　1)燃油系統(tǒng)有空氣或柴油格堵塞;

　　2)油泵損壞供油不足;

　　3)調(diào)速系統(tǒng)失效。

　　10、油底殼有水

　　1)煙管或消聲器漏水;

　　2)缸套破裂;

　　3)缸體破裂;

　　4)缸蓋破裂。

　　11、油底殼有柴油

　　1)噴油器。形圈損壞;

　　2)噴油器霧化不良，滴油;

　　3)噴油器安裝不當(dāng)。

　　12、柴油機(jī)異響

　　1)氣門和活塞碰撞;

　　2)連桿螺釘松動(dòng)，活塞和缸蓋碰撞;

　　3)PT油泵故障而引起供油不穩(wěn);

　　4)噴油器工作不良;

　　5)柴油機(jī)軸瓦間隙過大。

　　13、柴油機(jī)震動(dòng)過大

　　1)柴油機(jī)軸瓦間隙過大或軸向問隙超標(biāo);

　　2)噴油器務(wù)化不良而敲缸;

　　3)柴油機(jī)和電球的連接變形;

　　4)飛輪組件減震輪安裝不當(dāng)：

　　5)曲軸、連桿各種緊固螺釘松動(dòng)：

　　6)增壓器工作失效。