柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)、同步交流發(fā)電機(jī)、水箱、一體式控制屏、配套電氣控制設(shè)備及各種輔助部件組成，而調(diào)溫器是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的組成部件，其作用是根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷的大小和水溫的高低自動(dòng)改變流經(jīng)水箱散熱器的水量，保證柴油發(fā)電機(jī)在溫度下工作?！ 〔裼桶l(fā)電機(jī)組調(diào)溫器易出現(xiàn)的故障 在柴油發(fā)電機(jī)的工作過程中，調(diào)溫器易出現(xiàn)的故障主要是出水閥門不能靈活開啟與關(guān)閉。若出水閥站開啟過早，則會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)的預(yù)熱時(shí)間延長;若出水閥門開啟過遲，則會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)過熱。所以，柴油發(fā)電機(jī)使用一段時(shí)間后，就應(yīng)拆下調(diào)溫器進(jìn)行技術(shù)檢查?！ 〔裼桶l(fā)電機(jī)組調(diào)溫器損壞后的修理 調(diào)溫器損壞后一般應(yīng)更換新件，在特殊情況下也可用焊錫修補(bǔ)裂縫或裂紋。具體方法是：用焊錫修補(bǔ)損壞處，然后在膨脹筒上方用注射器注入酒精或乙醇，再把調(diào)溫器放入熱水中，待酒精或乙醇經(jīng)過膨脹把空氣排出后，再用焊錫將針孔封閉。為了防止酒精或乙醇揮發(fā)，焊補(bǔ)要快。調(diào)溫器一般裝配在汽缸蓋出水管的接口處。
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柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的幾種常見問題解析，柴油發(fā)電機(jī)組的各種配件配備。 1. 直流損耗，即發(fā)電機(jī)定子電流通過定子繞組發(fā)生的損耗 2. 鐵損，即柴油發(fā)電機(jī)磁通在發(fā)電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的磁號(hào)，它包括主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁至損耗，渦流損耗和附加損耗三個(gè)方面?！ ?. 勵(lì)磁損耗。即發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)勵(lì)磁電流在轉(zhuǎn)子電路中產(chǎn)生的損耗?！ ?. 電器附加損耗。機(jī)發(fā)電機(jī)端部漏磁通在其附近中產(chǎn)生的損耗。各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗。次諧波和高諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損耗等 5. 機(jī)械損耗，即發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中的通風(fēng)損耗及傳動(dòng)部件摩擦損耗等。 (1)對(duì)發(fā)電機(jī)組本身的不良影響： a．發(fā)電機(jī)失步，將在轉(zhuǎn)子的阻尼系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子鐵芯的表面、轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生差頻電流，引起附加溫升，可能危及轉(zhuǎn)子的安全?！ ．發(fā)電機(jī)失步，在定子繞組中將出現(xiàn)脈沖的電流，或稱為差拍電流，這將產(chǎn)生交變的機(jī)械力矩，可能影響發(fā)電機(jī)的安全。 (2)對(duì)電力系統(tǒng)的不良影響： a．發(fā)電機(jī)未失磁時(shí)，要向系統(tǒng)輸出無功，失磁后，將從系統(tǒng)吸收無功，因而使系統(tǒng)出現(xiàn)無功差額．這一無功差額，將引起失磁發(fā)電機(jī)附近的電力系統(tǒng)電壓下降?！ ．由于上述無功差額的存在，若要力圖補(bǔ)償，必造成其它發(fā)電機(jī)組過電流。
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![汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是什么原因？]( "汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是什么原因？")
汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是什么原因？ (1)低速時(shí)轉(zhuǎn)速忽高忽低,帶有間斷的“突突”聲,甚至無法運(yùn)轉(zhuǎn),這種現(xiàn)象是由于火花弱或斷續(xù)點(diǎn)火、油路阻塞、節(jié)氣門晃動(dòng)大等造成的。 (2)高速時(shí)有“咳嗽”聲,電壓表指針來回?cái)[動(dòng)。這是由于火花弱、繼續(xù)跳火、火花塞間隙過大、過小或漏電所造成的。 (3)排氣冒黑煙,聲音沉重,電表指針左右擺動(dòng),是混合氣過濃造成的?！ ?4)排氣聲音很響,偶有放炮聲。聲音忽高忽低,電壓表指針擺動(dòng)幅度大,是混合氣過稀造成的。 (5)機(jī)器轉(zhuǎn)速和電壓有節(jié)奏或無節(jié)奏地來回變動(dòng),排氣不冒煙、不放炮,排氣聲隨機(jī)器的轉(zhuǎn)速變化而變化。這是調(diào)速彈簧架位置不當(dāng)或調(diào)速拉桿、節(jié)氣門軸晃動(dòng)過大所造成的,這時(shí)可看到調(diào)速拉桿和節(jié)氣門上下晃動(dòng)?！ ?6)工作時(shí)有“前火”或“后火”、爆燃和機(jī)溫過高現(xiàn)象,使轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。這是點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)或積炭過多造成的?！ ?7)工作時(shí)有沉重的撞擊聲,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)并有震動(dòng)現(xiàn)象,多是由于飛輪松動(dòng)或曲軸連桿機(jī)構(gòu)配合間隙過大所造成的?！ ?8)機(jī)器轉(zhuǎn)速不穩(wěn),有嚴(yán)重的摩擦聲和機(jī)溫過高等現(xiàn)象,可能是滾珠軸承損壞或潤滑油嚴(yán)重不足(或變質(zhì))所造成的。汽油發(fā)電機(jī)檢查步驟 (1)起動(dòng)汽油發(fā)電機(jī),調(diào)整低速油針至低速穩(wěn)定,高速時(shí)調(diào)整主調(diào)油針至轉(zhuǎn)速穩(wěn)定及排氣不冒煙,聲音不重不悶;節(jié)氣門突然開大不放炮,關(guān)閉后低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常。如調(diào)整油針無效,則可能是油路堵塞,應(yīng)疏通油路?！ ?2)檢查火花強(qiáng)度,有無火花過弱或...
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我們?cè)谌粘Ｊ褂闷桶l(fā)電機(jī)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種毛病，其中無法正常啟動(dòng)是經(jīng)常出現(xiàn)的常見問題，遇到這種情況，首先要冷靜，不要胡亂拆卸，可以根據(jù)以下教你的辦法來進(jìn)行問題的分析和鑒別，找到故障點(diǎn)的時(shí)在對(duì)癥下藥的更換部件?！ ?、首先檢查機(jī)油和汽油是否是新加的，如果不是新加的話，之前加的超過三個(gè)月了，需要把機(jī)油和汽油倒掉重新?lián)Q。因?yàn)闄C(jī)油和汽油有效期只有三個(gè)月，超過三個(gè)月的機(jī)油和汽油就已經(jīng)失去粘性了，沒有作用?！ ?、舊汽油發(fā)電機(jī)點(diǎn)火困難，原因是，火花塞積碳，要不清洗，要不就直接換新的； 還有個(gè)原因是空氣濾清器太臟、導(dǎo)致空氣不夠。要清洗或更換?！ C(jī)油是否化掉，因?yàn)殚L時(shí)間不用的機(jī)器，機(jī)油要放掉、還有汽油是否是合格的，有沒有揮發(fā)掉.導(dǎo)致純度不夠。點(diǎn)火困難?！ ?、檢查汽油發(fā)電機(jī)起動(dòng)的辦法要領(lǐng)能否正確，如油開關(guān)能否翻開，冷機(jī)一次起動(dòng)時(shí)，風(fēng)門能否關(guān)小，起動(dòng)要領(lǐng)能否正確，能否到達(dá)起動(dòng)轉(zhuǎn)速等，然后本著先檢油路，后檢電路，再檢氣缸緊縮的次第掃除毛病。首先，翻開曲軸箱放油開關(guān)，疾速拉動(dòng)機(jī)器，經(jīng)過察看流油狀況區(qū)別毛病范圍。若油開關(guān)無油流出或流油少，闡明氣缸內(nèi)沒有進(jìn)入混合氣或混合氣過稀。若油開關(guān)流油很多，闡明混合氣過濃。緣由可能是供油系統(tǒng)有毛病，也可能是起動(dòng)辦法不正確?！ ?、從火花塞上取下高壓線試火：若無火花或火花很弱，闡明磁電機(jī)或高壓線有毛病；若火花強(qiáng)，闡明火花塞有毛病或氣缸漏氣，混合氣緊縮不良。然后檢查或...
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柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前檢查 1、保持機(jī)房及機(jī)組潔凈，機(jī)組及電池要定期清潔干凈，使用干濕布清理塵埃 2、檢查燃油量及機(jī)油，儲(chǔ)油箱保持足夠的柴油量，機(jī)油箱油位應(yīng)在油位標(biāo)尺的L~H之間 3、檢查冷卻及過濾系統(tǒng)，水箱水位應(yīng)滿于箱蓋溢水口，黑煙噴淋箱保持通水狀態(tài) 4、檢查啟動(dòng)電瓶，電壓在24V-28V柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)順序 手動(dòng)模式 1、將指示燈按在手動(dòng)模式鍵，機(jī)組為手動(dòng)啟動(dòng)模式 2、將指示燈按在啟動(dòng)鍵，機(jī)組開機(jī)運(yùn)行，空載情況下運(yùn)行時(shí)間不超過10分鐘；將指示燈按在停機(jī)鍵，機(jī)組停止運(yùn)行。停機(jī)時(shí)機(jī)組散熱延時(shí)停機(jī)，如遇突發(fā)狀態(tài)，可按緊急按鈕 3、若發(fā)電機(jī)需要負(fù)載，待控制屏顯示正常運(yùn)行后，隔離開關(guān)合閘送電，斷電時(shí)隔離開關(guān)分閘，關(guān)閉發(fā)電機(jī) 自動(dòng)模式 1、將指示燈按在自動(dòng)模式鍵，機(jī)組為自動(dòng)啟動(dòng)模式，隔離開關(guān)處于合閘狀態(tài) 2、發(fā)電機(jī)組信號(hào)取樣為無源信號(hào)，接收停電信號(hào)后，自動(dòng)運(yùn)行及送電，接收得電信號(hào)后，自動(dòng)停機(jī)及斷電柴油發(fā)電機(jī)的注意事項(xiàng) 1、發(fā)電機(jī)組每個(gè)月少開機(jī)1次，空載開機(jī)5~10分鐘 2、控制器配電電池浮充器保持充電電源220V正常 3、油箱保持足夠用油
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![重慶發(fā)電機(jī)廠家告訴你關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)不維護(hù)的危害！]( "重慶發(fā)電機(jī)廠家告訴你關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)不維護(hù)的危害！")
靜音柴油發(fā)電機(jī)是需要做維護(hù)和保養(yǎng)的，靜音柴油發(fā)電機(jī)的正常工作運(yùn)行，靜音柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)的故障少，使用壽命長，這都和靜音柴油發(fā)電機(jī)的正確維護(hù)和保養(yǎng)有這很大的關(guān)系?！ ?、冷卻系統(tǒng) 如果說冷卻系統(tǒng)有故障的話，會(huì)致使兩個(gè)結(jié)果， 1）冷卻作用欠好而使機(jī)組內(nèi)水溫過高而停機(jī)； 2）水箱漏水而使水箱內(nèi)水位降低，機(jī)組也會(huì)無法正常作業(yè)?！ ?、燃油/配氣系統(tǒng) 積炭沉積量的增加致使噴油嘴噴油量將受到一定影響，致使噴油嘴焚燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻，作業(yè)狀況也就不穩(wěn)定?！ ?、電瓶 如果說電瓶長期不維護(hù)的話，電解液水分蒸發(fā)后就會(huì)得不到及時(shí)彌補(bǔ)，沒有裝備起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長期自然放電后電量降低?！ ?、機(jī)油 機(jī)油是有一定的堅(jiān)持期，也就是說長期不使用的話，機(jī)油的物理化學(xué)功能會(huì)發(fā)生變化，形成機(jī)組作業(yè)時(shí)清潔度會(huì)惡化，會(huì)引發(fā)機(jī)組零件損壞?！ ?、油箱 水進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組空氣中的水氣在溫度的改變下會(huì)發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，當(dāng)水珠流入柴油后，就會(huì)使柴油含水量超標(biāo)，當(dāng)這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵后，就會(huì)銹蝕精密偶合件，假設(shè)嚴(yán)重的話就會(huì)損壞機(jī)組?！ ?、三濾 在柴油發(fā)電機(jī)組工作過程中，油污或雜質(zhì)會(huì)沉積在濾網(wǎng)壁上，而過個(gè)會(huì)使濾器過濾功能下降，沉積過多，油路將無法疏通，當(dāng)設(shè)備工作時(shí)將會(huì)因油無法供應(yīng)而不能正常使用?！ ?、潤滑系統(tǒng)、密封件 由于潤滑油或油酯的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后發(fā)生的鐵...
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