四沖程和二沖程發(fā)動機都是將化學能轉(zhuǎn)化為機械能。四沖程發(fā)動機是由四個沖程構(gòu)成一個工作循環(huán)，分別是：進氣沖程（又叫吸氣沖程），壓縮沖程，做功沖程（也叫點火沖程），排氣沖程。四沖程發(fā)動機的優(yōu)點：1、省燃油；2、省潤滑油；3、噪音小；4、排氣凈化好；5、經(jīng)濟性能好。四沖程發(fā)動機的缺點：1、機體相對會大些；2、加速相對慢些；3、制造成本相對高些。而二沖程發(fā)動機是由二個行程，當活塞從下止點到上止點，就完成了吸氣和壓縮工作，當活塞再從上止點到下止點，就完成了做功和排氣工作。二沖程發(fā)動機就這樣完了二個行程就是一個工作循環(huán)。二沖程發(fā)動機的優(yōu)點：1、體積小，重量輕；2、構(gòu)造簡單，制造成本低；3、短時（短矩離）提速快，爆發(fā)力強；4、工作時平穩(wěn)；5、耐造，故障率低。二沖程發(fā)動機的缺點：1、燃油消耗大；2、潤滑油消耗多；3、發(fā)動機運行噪音大；4、發(fā)動機排氣凈化要求高（污染大）。
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重慶銘泰發(fā)電機廠家為了柴油機的蓄電池使用安全，下面列出幾項重要注意，供參考：1、蓄電池附近絕不能有明火或閃火花。2、易燃的氣體不要靠近蓄電池。3、電解液在最好低液面以下時，要停止使用，及時補充電池液。4、拆卸電池線端子時，一定要拆負極，后拆正極。5、給蓄電池充電機時，要保持通風良好，將蓄電池蓋打開。6、接電池線時，要連接可靠，因接觸不良，容易產(chǎn)生打火，引起爆燃的危險。7、電氣線路檢修或電焊焊接時，及斷開蓄電池電纜。8、電解液是稀硫酸，容易引起失明或燙傷，注意外液人體等，也絕不能食入。9、更換添加電池液時，要戴好眼鏡和橡膠手套。10、機組運行過程中，不要斷開蓄電池開關(guān)或接線端子。11、電解液附皮膚或衣服上時，要立即用大量的水沖洗后 ，用洗衣皂洗凈。12、電解液萬一誤入眼睛內(nèi)有失明 的危險，要立即用大量的水沖洗，并立即請醫(yī)生治療。13、誤食入電解液，要立即用大量的水反復(fù)漱口后，立即喝下大量的水，并立即請醫(yī)生治療。
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發(fā)電機不發(fā)電是什么原因？發(fā)電機不發(fā)電檢查方法：同步發(fā)電機是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的，它通過轉(zhuǎn)子磁場和定子繞組的相對運動，將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。當轉(zhuǎn)子在外力帶動下，轉(zhuǎn)子磁場和定子導體作相對運動，即導體切割磁力線，因此在導體中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，其方向可根據(jù)右手定則判定。由于轉(zhuǎn)子磁極的位置使導體以垂直方向切割磁力線，所以此時定子繞組中的感應(yīng)電動勢較大。當磁極轉(zhuǎn)過90度后。磁極成水平位置，導體不切割磁力線，其感應(yīng)電動勢為零。轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度，定時定子繞組又以垂直方向切割磁力線，使感應(yīng)電動勢達到較大值，但方向與前相反。當轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度，感應(yīng)電動勢又變?yōu)榱?。這樣轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動一周，定子繞組的感應(yīng)電動勢也發(fā)生正、負變化。如果轉(zhuǎn)子連續(xù)勻速旋轉(zhuǎn)，在定子繞組中就感應(yīng)出一個周期性不斷變化的交變電動勢。1、發(fā)電機過熱(1)發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。(2)發(fā)電機的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產(chǎn)生負序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負荷，使各相電流盡量保持...
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重慶發(fā)電機廠家認為柴油發(fā)電機是漏柴油，還是漏機油，漏的油品種不同，故障原因也會有不同。發(fā)動機不管是漏什么油，都不好，既浪費又影響美觀，還存在安全隱患，應(yīng)該及時處理，以免減少損失！下面就分別分析一下柴油發(fā)電機漏油的原因（主要說的是外漏方面的）及處理建議，希望有所幫助：一、柴油發(fā)電機漏柴油的原因與處理1、柴油管老化，發(fā)現(xiàn)即更換；2、柴油管連接固定不牢或松動，發(fā)現(xiàn)及時緊固處理；3、柴油路處的密封膠圈或密封墊片損壞或老化，如是，應(yīng)及時更換。二、柴油發(fā)電機漏機油的原因與處理1、機油管老化，發(fā)現(xiàn)即更換；2、機油管連接固定不牢或松動，發(fā)現(xiàn)及時緊固處理；3、機油管路處的密封膠圈或密封墊片損壞或老化，如是，應(yīng)及時更換；4、缸墊沖缸了，機油從缸蓋與機體間外漏，需更換維修；5、發(fā)動機拉缸，油壓殼被壓過大，機油通過廢氣口或加油口外噴漏出，如是需及時維修；6、機油加注量過多或曲軸油封損壞老化，導致油底殼機油外漏，如果是，應(yīng)該及時更換維修。
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小區(qū)發(fā)電機一般是作為后備電源給消防、電梯、生活用水及公用照明等負荷提供電力?，F(xiàn)在的發(fā)電機很多都是采用自動投切的發(fā)電機，基本參數(shù)都是設(shè)定好的，達到指標就可以切換到給小區(qū)供電的。但是更多的后備發(fā)電機需要人工操作發(fā)電。當外線停電以后，發(fā)電人員要首先查看一下，柴油和機油的油路是否正常完好，水箱液位是否正常，檢查完畢可以啟動發(fā)電機。啟動發(fā)電機時要注意：啟動發(fā)電機時間不能夠過長，一般最長時間30S，如果長時間啟動的話，由于啟動時電流很大對發(fā)電機的蓄電池和起動機及線路會造成很大傷害。如果一次啟動不起來那么就要用手動油泵給柴油機注油，然后再行啟動，反復(fù)幾次，只至發(fā)電機啟動起來，如果蓄電池虧電，就要重新?lián)Q一組電池發(fā)電了。發(fā)電機啟動起來以后，讓發(fā)電機組輕運行十幾S鐘，然后逐漸加大油門，使發(fā)電機運行頻率穩(wěn)定在50HZ+-0.5HZ范圍，電壓達到400V，就可以送電 出去。備用發(fā)電機日常主要工作是，以備不時之需。怎樣做保養(yǎng)工作呢？第一要每個月做發(fā)電機發(fā)電運行兩次以上，每次運行十五分鐘左右。第二要定期查看蓄電池里面電解液液位，不足時補充電解液，不能夠用自來水補充蓄電池液體，同時要給蓄電池充電，使電池電壓達到優(yōu)良狀態(tài)。三、經(jīng)常檢測油路和水路是或正常，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。每年需要進行一次四級保養(yǎng)工作。（檢查柴油格、機油格及水格還有風格）。最后再有一點就是停送電順序一定不能夠搞錯，那就是送電是，先送電源端，后送負荷...
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小型柴油發(fā)電機噴油泵的供油量取決于供油拉桿的位置和機組的轉(zhuǎn)速。當小型柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速升高，柱塞運動速度加快時，柱塞套上油孔的節(jié)流作用增大，當柱塞上移時，即使柱塞還未完全封閉油孔，但由于被柱塞排擠的燃油一時來不及從油孔流出，而使泵腔內(nèi)油壓增加，供油時刻略有提前。同理，當柱塞上升到斜槽與回油孔相通時，泵腔內(nèi)油壓一時來不及下降而使供油時刻略微延后。由于上述供油時間的延長，會使供油量略微增大，反之，當小型柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速降低時，供油量便略有減少。這種在油量調(diào)節(jié)拉桿位置不變時，供油量隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為噴油泵的速度特性。①小型發(fā)電機零件檢驗應(yīng)在保證質(zhì)量的前提下，盡量縮短維修時間，節(jié)約原材料、配件、工時，提高利用與降低成本。②嚴格掌握小型發(fā)電機技術(shù)規(guī)范、修理規(guī)范，正確區(qū)分堪用、修理、報廢的界限，從技術(shù)條件和經(jīng)濟效果綜合考慮。既不能讓不合格的零件繼續(xù)使用，也不能讓不必維修或不應(yīng)報廢的零件進行修理或報廢。③努力提高小型發(fā)電機零件檢驗水平，盡可能清理或減少誤差，建立健全合理的規(guī)章制度。按照檢驗對象的要求，特別是精度要求選用檢驗工具或設(shè)備，采用正確的檢驗方法。
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