汽油發(fā)電機的結(jié)構(gòu)和原理
汽油發(fā)電機的結(jié)構(gòu),同步發(fā)電機主要由定子、轉(zhuǎn)子和其他部件構(gòu)成。 定子部分包括定子鐵心、定子繞組和支架的轉(zhuǎn)子部分包括轉(zhuǎn)子鐵心、勵磁繞組( 轉(zhuǎn)子包括故障、心環(huán)和凸極式部分)
汽油發(fā)電機的工作原理,同步發(fā)電機基于電磁感應(yīng)原理工作,通過轉(zhuǎn)子磁場與定子繞組的相對運動將機械能轉(zhuǎn)換成電能。 在外力的作用下,轉(zhuǎn)子磁場和定子導(dǎo)體進行相對運動,即導(dǎo)體切斷磁力線,因此在導(dǎo)體上產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,其方向可以根據(jù)右手的法則進行判定。
轉(zhuǎn)子磁極的位置將導(dǎo)體在垂直方向上切斷磁力線,因此此時定子繞組的感應(yīng)電動勢大。 當(dāng)磁極旋轉(zhuǎn)90度時。 磁極處于水平位置,導(dǎo)體不切斷磁力線,其感應(yīng)電動勢為零。 轉(zhuǎn)子再旋轉(zhuǎn)90度,定時定子繞組又垂直切斷磁力線,感應(yīng)電動勢為大值,但方向與前相反。
當(dāng)轉(zhuǎn)子再旋轉(zhuǎn)90度時,感應(yīng)電動勢為零。 這樣轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)1圈時,定子繞組的感應(yīng)電動勢也變?yōu)檎?、?fù)。 轉(zhuǎn)子連續(xù)等速旋轉(zhuǎn)時,在定子繞組中感應(yīng)出周期性變化的交變電動勢。
汽油發(fā)電機的故障診斷與排除方法
汽油發(fā)電機過熱
(1)發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調(diào)節(jié)和處理,使發(fā)電機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。
(2)發(fā)電機的三相負(fù)荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差超過額定電流的10%,即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡,三相電流不平衡會產(chǎn)生負(fù)序磁場,從而增加損耗,引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷,使各相電流盡量保持平衡。
(3)風(fēng)道被積塵堵塞,通風(fēng)不良,造成發(fā)電機散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。