靜音柴油發(fā)電機(jī)組作為醫(yī)院、賓館、高級(jí)生活區(qū)、大型商場(chǎng)等對(duì)環(huán)境噪聲要求嚴(yán)厲的場(chǎng)所是不行短少的應(yīng)急設(shè)備。一般來說當(dāng)人在噪音超越85分貝的場(chǎng)所健康就會(huì)受到影響，因而靜音柴油發(fā)電機(jī)組的降噪作用必定要低于噪音的分貝。

靜音式發(fā)電機(jī)組，是相關(guān)于開放式發(fā)電機(jī)組而言，在其基礎(chǔ)上添加了一個(gè)設(shè)備，使發(fā)電機(jī)有隔音和防雨功用。運(yùn)用外殼將開放式發(fā)電機(jī)組關(guān)閉起來，并在外殼內(nèi)壁上粘附隔音材料。一起，也要留有進(jìn)排風(fēng)口，讓發(fā)電機(jī)組吸入空氣和散熱。

產(chǎn)品除具有系列柴油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功用外，還具有以下特色：機(jī)組噪音低，整體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間小；箱體悉數(shù)為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體選用鋼板拼接而成，外表涂有高功能防銹漆，一起具有降噪和防雨功用；箱體內(nèi)部選用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)規(guī)劃合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱，左右一起設(shè)有兩扇檢修門，以便機(jī)組毛病檢修；一起在箱體上開有調(diào)查窗和機(jī)組緊迫停機(jī)毛病按鈕，以便調(diào)查機(jī)組的工作狀況及在機(jī)組呈現(xiàn)緊迫狀況時(shí)以快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞。

當(dāng)前我國電力緊張問題越來越突出，一起人們對(duì)環(huán)保的要求也越來越高。作為供電網(wǎng)的備用電源，帶靜音箱的柴油發(fā)電機(jī)組以其噪聲小得到了大量運(yùn)用。

發(fā)電機(jī)組加注機(jī)油過多損害

發(fā)電機(jī)組是需求日常維護(hù)與保養(yǎng)的，但有時(shí)會(huì)呈現(xiàn)保養(yǎng)過度，或者說是保養(yǎng)不妥。假如這樣既達(dá)不到維護(hù)效果，反而會(huì)構(gòu)成損害。比如，加注機(jī)油許多人會(huì)覺得寧多勿少。而實(shí)質(zhì)這是一種過錯(cuò)的做法。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過少會(huì)被吸空，油壓將下降，機(jī)油到不了各光滑外表，會(huì)加速零部件的磨損，乃至發(fā)作燒瓦事端，有些用戶怕缺油燒瓦，以為多加機(jī)油總比少加好，因而常常不按規(guī)則加油，使機(jī)油超越規(guī)范，以便一勞永逸。

其實(shí)機(jī)油過多有許多損害：

（1）易在曲軸前后端泄露，添加機(jī)油的消耗量，也污染環(huán)境，添加了維護(hù)的難度。

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)因?yàn)榍S的攪動(dòng)，使機(jī)油起泡沫蛻變，添加曲軸滾動(dòng)阻力，別的油面過高也會(huì)阻礙連桿的運(yùn)動(dòng)，然后下降機(jī)械效率。

（3)因?yàn)闄C(jī)油上竄到焚燒室使焚燒增多機(jī)油消耗量添加。機(jī)油焚燒后簡(jiǎn)單在活塞環(huán)，活塞頂部氣門座、噴油嘴處構(gòu)成積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴阻塞等毛病。

（4）過高的油面在連桿大頭攪動(dòng)下簡(jiǎn)單發(fā)作油氣，遇高溫會(huì)著火焚燒，引起曲軸箱的爆炸。

因而，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油寧多勿少是過錯(cuò)的，一般機(jī)油油面線應(yīng)略低于油尺上刻度為宜，油面過高會(huì)適得其反。